Круг — главная: когда вступят в силу изменения ПДД? Круг – главная дорога. Такое правило действует на территории РФ с 08.11.2017. Причем норма распространяется на все регионы России, в том числе на Москву и Санкт-Петербург. Введение данного правила, как считают эксперты, позволит существенно снизить число дорожно-транспортных происшествий. Не стоит забывать и о правилах, действующих в процессе съезда с кругового перекреста.
С ноября 2017-го года проезд по кругу регулируется однозначно – все автомобили, которые движутся по кругу, имеют приоритет над остальными участниками движения, заезжающими на круг с второстепенных полос. Исключения могут составлять наличия указателя «Главная дорога», установленного на примыкающих дорогах. Если знака нет, то автомобилист должен уступить дорогу всем машинам, которые в данный момент едут по кругу и не препятствовать их движению.
Постановление, регулирующее проезд по подобным перекресткам, было подписано в октябре 2017 г. Д. Медведевым. До этого момента правила проезда таких перекрестков в разных субъектах РФ трактовались по-разному, что вносило определенную путаницу.
По кругам ездили по-разному
Основной проблемой круговых перекрестков в течение многих лет оставался тот факт, что не было единого правила их проезда. В одном городе или даже в одном районе действовали разные правила на разных перекрестках с круговым движением, что приводило к путанице и увеличению вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий.

С 08.11.2017 полный приоритет имеют те транспортные средства, которые двигаются по кругу. Подобные правила уже в течение многих лет и даже десятилетий действуют практически во всех государствах Европы. Их эффективность доказана временем.
В 2010 г. вышло Постановление, в соответствии с которым уже тогда круг стал главным и приоритетным для водителей. Несмотря на вышедшее Постановление, оно никак не затронуло нормы и акты ПДД РФ, в соответствии с которым круговое движение до сих пор считалось второстепенным, если не было установлено соответствующих знаков и указателей. В результате этого многие автолюбители и до сегодняшнего дня уверены, что круговое движение является второстепенным, если не указано иное. Из-за этого до сих пор на дорогах во время проезда по кругу и на подступах к нему возникают конфликтные ситуации и аварии.
Как показывают расчеты европейских специалистов, при грамотной организации кругового движения можно увеличить пропускную способность перекрестка примерно на 35-45%. И увеличение показателей наблюдается только в случаях, когда приоритетным является именно круговое движение.
Съезд с круга
Выезжая на перекресток с круговым движением необходимо задуматься и о том, как с него нужно правильно съехать. Перекрестки такого типа были введены по всему миру с одной единственной целью – разгрузка дороги, увеличение пропускной способности, снижение количества конфликтных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий.
При этом развитие дорожной ситуации на перекрестках с круговым движением будет напрямую зависеть от того, как администрируют такие зоны местные дорожные службы. К примеру, в некоторых случаях обычные перекрестки внешне кажутся круговыми (допустим, из-за установки посередине круглой клумбы с цветами, как это обычно происходит в российских городах). Наличие круглой клумбы не будет свидетельствовать о том, что перед нами перекресток с круговым движением – должен быть установлен соответствующий знак, должна присутствовать регламентированная разметка.
Многие российские водители, еще не привыкшие к правилам кругового движения, которое с 08.11.2017 является приоритетным, также до конца не знают, как именно правильно съезжать с круга, если он является главным. Рассмотрим данный вопрос немного подробнее.
Как выбрать полосу при проезде круга?
Если перекресток с круговым движением имеет 2,3 или более полос, то сотрудники ГИБДД рекомендуют делать следующее: если предполагается съезд на следующем повороте, то не стоит перестраиваться левее. Самый оптимальный вариант – ехать всё время в правой полосе, не выполняя никаких перестроений, если того не потребует дорожная ситуация.

Если требуется объехать весь круговой перекресток или его большую часть, то рациональнее всего двигаться ближе к центру, потому что дорога там будет максимально свободна. Также проезд там позволит не создавать помехи машинам, которые въезжать или съезжают с круга.
Выезд с круга по правилам ПДД допускается только из правой полосы (установленные знаки и/или разметка могут указывать на другое). Например, может быть установлен знак «Направление движения по полосам», который будет разрешать водителям въезжать и выезжать с кругового перекреста с разных полос.
Какие штрафы предусмотрены за нарушение правил при движении по кругу?
Можно выделить несколько основных штрафов:
-
Если водитель проигнорировал требование установленного знака «Круговое движение» и не предоставил преимущества транспортному средству, двигающемуся по круговому перекрестку, то за такое нарушение налагается штраф в размере 1000р.
-
Если водителем были нарушены требования знаков и/или разметки в процессе движения по кругу (к примеру, перестроение через сплошную линию разметки и т.п.), то налагается штраф в размере 500р (также инспекторами ГИБДД в этом случае может быть вынесено просто предупреждение без денежного штрафа).
-
Если водитель едет по перекрестку с круговым движением по встречной полосе (т.е. двигается по часовой стрелке), то подобное действие автоматически рассматривается как движение по встречной полосе, поэтому на автолюбителя может быть наложен штраф в размере 5000р или же его могут лишить прав на несколько месяцев.
На многих перекрестках с круговым движением (особенно в крупных городах) устанавливаются камеры видео- и фотофиксации нарушений, поэтому при движении настоятельно рекомендуется соблюдать все правила.
В этой статье вы узнали, про круг — главная: когда вступят в силу изменения ПДД? Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».