Кто и в каком размере оплачивает утилизационный сбор? Чтобы обеспечить безопасность окружающей среды ввели закон «об утилизации автомобилей». После вхождения России во Всемирную торговую организацию в 2012 году появился данный налог. Размер его периодически повышается. Возникло несколько вопросов о том, когда нужно оплачивать, кому нужно платить и возможно ли рассчитать самостоятельно сумму. Для начала разберем что же это за сбор.
Утилизационный сбор (УС) – это единожды выплачиваемая сумма всеми владельцами средств транспортного передвижения. При покупке автомобиля каждый покупатель должен будет оплатить данный взнос, чтобы в дальнейшем после эксплуатации его могли утилизировать. Получается что за ваш счет его безопасно перерабатывают не нанося вреда окружающей среде. По мнению депутатов это положение компенсирует оказанное плохое воздействие, транспортным средством и продуктами его переработки, на людей и природу. Оплата производиться всего один раз на определенную автомашину.
Кто платит?
На основании статьи 24 пункт 1 (появившейся в 2012 году) федерального закона No89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» от 24.06.1998 года оплату производят:
- Автовладельцы, которые приобретаю машины из стран дальнего и ближнего зарубежья.
- Обладатели транспортного средства, которые являются не первыми хозяевами машины, в том случае если предыдущий собственник не оплатит данный взнос. На приобретенные авто, ранее принятого закона, ПТС которых были предоставлены до 1 сентября 2012 года не распространяется эта уплата. Стоит отметить что если паспорт на ранее приобретенное транспортное средство выдали значительно ранее, а точнее до конца 2012 года, тогда будет стоять совершенно иная отметка, о том, что владельцу необходимо внести определенную сумму денег на утилизацию (в то время это была еще не значительная сумма, однако сейчас нужно оплачивать за данную услугу значительно больше денежных средств). В этой ситуации просто необходимо убедиться, что во время приобретения авто и оформления нужной документации изготовитель не был удален из реестра корпораций которые обязаны перерабатывать свою продукцию. В случае приобретения российского авто в салоне покупатель не оплачивает никаких взносов за утилизацию, это делает изготовитель. Размер зависит еще и напрямую от класса автомобиля. Если рассмотреть на примере грузовика до 3,5 тонн сумма составит более 120 000 р., а это более 20 % от стоимости. Государство допустило возмещение для заводов изготовителей, в том случае, если они выпускают машины повышенных классов таких как Евро-4 и Евро-5.
Кто не платит?
В ФЗ N 89 статье 24.1. пункте 6 указаны несколько причин по которым денежные средства за данную услугу не взымаются. Рассмотрим их подробнее:
- В случае если автомобиль имеет достаточно старый год выпуска и ему уже более 30 лет. Но это условие действует только для транспорта у которого не заменялись детали, такие как двигатель, кузов, рама, и не было использования в коммерческих целях.
- Когда владелец ТС сотрудник консульства, международной организации или дипломатический представитель в России. К этому пункту относятся не только работники, но их семьи, а также сами организации.
- В случае ввоза транспорта из-за рубежа, по программе переселения граждан, по их добровольному согласию.
- При расположении авто в особой экономической зоне Калининграда, возраст которого не превышает трех лет.
Сколько платить?
Чтобы рассчитать стоимость утиль сбора существует определенная формула, в которой путем умножения соответствующего коэффициента и основной ставки, получается итоговая цифра. Учитывается информация по объему двигателя, весу, году выпуска машины. Основные коэффициенты на транспортные средства:
| а/м младше трех лет | а/м старше трех лет | а/м на основе шасси 2017 года | |
| 1. а/м с электрическим мотором | 1,63 | 6,1 | 1,42 |
| 2. а/м с рабочим V двигателя: | |||
| Не больше 1 литра | 1,65 | 6,15 | 1,42 |
| От 1 до 2 л | 4,2 | 15,69 | 2,21 |
| От 2 до 3 л | 6,3 | 24,01 | 4,22 |
| от 3 л до 3,5 л | 5,73 | 28,5 | 5,73 |
| Свыше 3,5 л | 9,08 | 35,01 | 9,08 |
| 3. а/м ввозимые для индивидуального пользования не зависимо от V | 0,17 | 0,26 | 0,17 |
Основная ставка имеет фиксированную цену в зависимости от вида ТС:
- 20 000 руб. – для легковых машин, некоммерческого назначения.
- 150 000 руб. – для автобусов, грузовых и коммерческих автомобилей.
Каждый автомобиль имеет свой паспорт, в котором в обязательном порядке должна присутствовать запись о том что данный налог был оплачен владельцем (это обязательно, так как за несвоевременную уплату всем любителям авто грозит очень большой штраф). Перед покупкой обязательно необходимо уточнить о её наличии. Если пометки нет, то следует насторожиться, так как именно это говорит о том что не был уплачен этот налог, что может привести к плачебным последствия в финансовом плане. Конечно за несвоевременную оплату в тюрьму не садят, однако штраф заплатить придется. Стоит отметить что штраф – это не единый платеж. Он будет выписываться высококвалифицированным работниками пока налог не будет уплачен. Продавцы могут убеждать, что авто входит в список для которых не нужно платить УС, но в этом случае тоже должна стоять метка в ПТС.
Где платить?
Оплату можно произвести в федеральной налоговой службе до оформления ПТС. На сайте налоговой службы имеется параграф для самостоятельного заполнения формы. Но именно высчитать сумму налога необходимо индивидуально для каждого обладателя автомашины. Поставщики же должны все оформить на таможне. Чтобы выставить отметку необходимо пройти ряд стандартных процедур. Обязательно подтвердить, что сумма поступила в бюджет страны и рассчитана достоверно. Все подготовленные документы предать в соответствующие структуры, о которых было указано ранее.
В этой статье вы узнали, кто и в каком размере оплачивает утилизационный сбор. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».
