Закон о тонировке 2019 года станет жестче, но обойти его можно. Усиленная тонировка окон автомобилей в 2016 году будет караться новыми санкциями. Летом Государственная Дума поддержала законопроект депутата Вячеслава Лысакова об ужесточении наказания за слишком агрессивную, усиленную в сравнении с заводской тонировку передних стекол автомобиля.
Законопроект был однозначно поддержан Министерством внутренних дел, которое также готовило поправки, Конституционный комитет не обнаружил нарушений в законопроекте и он в итоге был принят.
Несанцкционированная тонировка обойдется в 2019-м - дороже
Итак, ответственность автовладельцев увеличена за несанкционированную тонировку. В денежном отношении — повысилась в три раза. Если раньше штраф составлял 500 рублей, то с нового года он составит 1500 рублей.
За повторное правонарушение, согласно Кодексу об административной ответственности, водитель будет оштрафован на 5000 рублей либо у него будут изъяты права на управление автомашиной на три месяца.
Итак, «дешёвые понты» обойдутся автолюбителю в первоначальный штраф в 1500 рублей. А если нарушителя «засекут» второй раз — он заплатит уже 5 тысяч либо лишится прав до трех месяцев.
Стоит отметить: время, в течение которого последующее нарушение считается повторным равно 12 месяцам.
То есть через год с нарушителя за несоответствие коэффициента светопропускания передних стекол автомобиля ГОСТу взыщут все те же 1500 рублей, - гласит КоАП, согласно 32 части 12,5 статьи.
Закон о тонировке в 2019 году: наказание определит суд
Также правонарушитель может быть лишен прав до трех месяцев. При этом лишение водительских прав — прерогатива на министерства внутренних дел, а суда.
Стало быть, когда нарушителю вчинят соответствующее наказание, его отправят в суд. И уже здесь судья примет решение платить гражданину деньги либо придется расстаться с правами.
Судебная практика говорит о том, что при первичном нарушении — лишать прав не будут. Но с теми, кто попадется второй раз — миндальничать также не намерены. Права, считают эксперты, будут изыматься в массовом порядке.
Чем продиктовано ужесточение закона о тонировке?
Что подвигло законодателей усилить ответственность за несанкционированную тонировку передних стекол автомобиля?
Согласно мнению квалифицированных наблюдателей, усиление ответственности связано с тем, что «старые» кары уже никого не пугали.
Тем более, что с недавних пор инспекторы ГИБДД были лишены права снимать номера с нарушителей, рассекающих на автомобилях с непроницаемо-черными передними стеклами. Поэтому количество машин с тонировкой — особенно среди любителей ездить на инфернальных авто с низкой посадкой — существенно возросло.
Ну и, естественно, штраф в 500 рублей — ныне смешон и сдерживающим моментом не является.
Об этом ярче всего говорит статистика. Так, в 2014 году общее количество штрафов за тонировку не по ГОСТу составляло 400 тысяч. А в 2015-м — только в первой половине года — было составлено 800 тысяч постановлений о штрафе.
Более всего нарушений было зафиксировано в Москве — порядка 60 тысяч штрафов с января по июнь, что на 68 процентов больше, чем в прошлом году. В числе «передовиков» также Московская область, Свердловская, и, конечно, южные регионы страны.
Как уйти от жестоких санкций закона о тонировке
Закон после принятия поправок депутата Лысакова вступит в силу в 2016 году. В итоге любители оставаться незамеченными за рулем либо вынуждены будут смириться с тем, что ездить придется в аквариуме либо готовиться к ужесточение санкций.
Впрочем, есть варианты уйти от жестоких мер по новому закону. Что для этого нужно сделать — всего лишь прочитать следующую статью на ШЕРЛОКЕ и принять рекомендации близко к сердцу.
