Всё о новом законе о техосмотре 2019 когда вступит и сколько будет стоить технический осмотр. В августе 2018 года Российский Президент сообщил о том, что планируется разработка трех новых законопроектов, цель которых будет состоять в регуляции процедуры проведения технического осмотра. Также было указано, что весь этот процесс должен иметь новую форму выполнения. Конечно, на просторах интернета не могла не появиться эта информация и многие издания уже вовсю трубят о скором вступлении в силу и даже увеличении стоимости получения специальной карты для диагностики. Но на самом деле этот законопроект находится на этапе рассмотрения и точных прогнозов еще никто не давал.
В данной статье мы разберемся в том, правдива ли предоставленная интернет-источниками информация и расскажем про актуальные изменения в техосмотре транспорта.
О чем гласит новый закон про ТО?
Нельзя сказать о точных переменах в процессе диагностики автомобилей, так как никаких официальных законов принято не было. Более того, не начата даже разработка проекта или хотя бы чернового плана.
Единственное, на что можно опереться, это распоряжение Президента России на 2018 год. Нормативный акт гласит об усилении обязательств, приведении технического осмотра к более жесткому контролю и повышенной регуляции. Вынесено это распоряжение еще в марте 2018 после заседания Госсовета, но совершать какие-то действия по решению вопроса начали только в конце лета 2018.
Куда вносились поправки?
Президент РФ дал указание внести официальные изменения в такие законы:
- Закон Российской Федерации №170 о проверке технического состояния транспорта.
- Российский кодекс об административных нарушениях.
- Уголовный кодекс Российской Федерации.
Когда станет официальным?
Выше было упомянуто, что на данный момент существуют лишь законопроекты, не более. Когда изменения приобретут законную силу не известно. Можно сказать лишь одно: если это и случится, то не раньше, чем в начале 2019 года.
Прежде чем будут приняты все поправки, после распоряжения они должны пройти такие этапы:
- Подготовка плана законопроекта для реализации.
- Предоставление разработки в Госдуму для дальнейшего рассмотрения.
- Установка и утверждение номера.
- Первое, второе, третье чтение.
- Одобрение президентом проекта и официальное его подписание.
- Получение Федеральным законом статуса об успешном внесении изменений.
- Публикация закона на официальном портале правительства.
- Приобретение законной силы.
Для чего это делается?
Сегодня процедура технического осмотра автомобиля, как и оформление диагностической карты, является сугубо формальным процессом. Возможность её приобретения есть в каждой страховой компании и лично у агентов ОСАГО, поэтому водителям автомобилей не составляет труда просто купить эту карту. При этом законодатели прекрасно знают о совершении этих действий.
Стоит упомянуть о том, что техническое состояние транспорта - это одна из самых важных составляющих безопасного передвижения на дороге. Несколько лет назад произошло обновление регламента о технической безопасности автомобилей, а еще в закон о техосмотре был внесены поправки в апреле 2018 г. Несмотря на то, что в основном они имели «косметический» характер, это послужило толчком для дальнейших нововведений в процесс ТО.
Какие будут отличия?
Обновленный закон касательно техосмотра подразумевает такие изменения:
- Блокирование возможности покупки карты для диагностики.
- Повышение уровня ответственности за её неофициальную продажу.
- Возрастет ответственность за проведение осмотра техсостояния авто организациями, не прошедшими аккредитацию.
Одним из вариантов является внесение фото или видеосъемочного материала, подтверждающего прохождение диагностики автомобиля, в Единую автоматизированную информационную систему ТО. Не выполнив данные условия, выдача диагностической карты будет невозможна.
По окончании процедуры осмотра технического состояния транспорта, заключение будет занесено в ту же единую базу. Далее, основываясь на заключительную информацию, производится выдача карты электронного типа. Заверяться она будет специальной подписью цифрового формата того должностного лица, которое осуществляло выдачу.
Помимо этого будет увеличена степень наказания за такие противодействия, как продажа ТО и отклонения от норм и установленных правил проведения диагностической процедуры.
Какие цены ждут автолюбителей?
Разумеется, снижения цен не произойдет точно, а вот увеличение стоимости данной процедуры никого не удивит. Причиной тому является повышение сложности самого процесса проведения осмотра. Но какие-либо конкретные цифры относительно техосмотра пока не названы. Известно лишь то, что на стоимость техосмотра или карты не будут влиять марка, год выпуска и подобные параметры транспорта.
Штрафование за неимение технического осмотра
Не пройдет более жестокое наказание и мимо водителей транспорта. На сегодняшний день отсутствие у владельца авто специальной карты для диагностики может привести к таким последствиям:
- Оформление страхового полиса ОСАГО будет недоступным без активной ДК.
- Может произойти регресс в отношении такси и некоторых других видов транспортных средств от страховой компании, но к простым водителям собственного авто такой упадок не применяется.
В том случае, если новый закон все же обретет законную силу, то требование, которое выдвигается в отношении виновника произошедшего ДТП, теперь может применяться и к обычному водителю автомобиля. Такое событие производится в том случае, если техосмотр владельца авто оказался просроченным. Кстати говоря, проверку ТО, начиная с 2018 года, разрешено осуществлять прямо на дороге.
Кроме того, законодательство предлагает внести некоторые корректировки и в статью 12.5 КоАП РФ. Было предложено сформировать новую систему штрафов за отклонение от своевременного прохождения диагностики техсостояния или неимение карты для выполнения этой процедуры.
В этой статье вы узнали, всё о новом законе о техосмотре 2019. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».
